Bitininkystė

Bityno vežimėlis: karučio, skirto bičių aviliams transportuoti, surinkimo tipai ir instrukcijos

Anonim

Byto reguliuojamas vežimėlis yra būtinas bityno dizainas. Kiekvienas bitininkas žino, kaip sunku prižiūrėti bites. Norėdami padidinti bityno produktyvumą ir sumažinti darbo sąnaudas, turėtumėte pagaminti nedidelį vežimėlį aviliams transportuoti. Jo dizainas paprastas, išoriškai primenantis metalinį rėmą. Turėdamas brėžinius, bitininkas galės tai padaryti pats.

Kas yra bičių vežimėliai

Bičių vežimėlis yra mažas metalinis keltuvas. Jis turėtų būti lengvas, bet atlaikyti didelį avilių svorį. Paprastai dizainą sudaro šios dalys:

  • du kadrai (vienas iš jų turi būti pritvirtintas);
  • du ratai;
  • šakutė;
  • virvė;
  • svirtis;
  • reguliavimo varžtas;
  • montavimo angos;
  • spaustukas.

Veikimo principas gana paprastas, kad bitininkas galėtų lengvai vairuoti karutį. Pakrovimui į avilį reikia atsinešti vežimėlį su pakelta svirtimi.

Kroniklis su varžtu turi būti perkeltas į tokią padėtį, kad atstumas tarp jo ir avilio būtų ne didesnis kaip 5 mm. Tada rankena turi būti nuleista žemyn, tada avilys bus prispaustas. Krovinys į reikiamą aukštį pakeliamas gerve.

Kelių vežimėlių įvairovė

Yra du pagrindiniai vežimėlių tipai – mechaniniai ir rankiniai. Pasirinkimas priklauso nuo bityno dydžio, taip pat nuo bitininko kasdieninio darbo krūvio.Rankinė pavara tinka mažam bitynui ir mažiems aviliams. Paprastai jie nėra sunkūs, todėl norint pakelti ar nuleisti avilį reikės šiek tiek pastangų.

Jei bityno teritorija didelė, tuomet prasminga įsigyti vežimėlį su mechanine pavara, nes tai sumažins fizinę naštą bitininkui. Ši konstrukcija užtikrins didelių gabaritų avilių transportavimą.

Reikalavimai ir standartiniai brėžiniai

Standartiniams vežimėliams taikomi tam tikri reikalavimai:

  • maksimalus apkrovos svoris: 120 kg;
  • galimybė transportuoti iki 1100 mm aukščio avilius;
  • nerūdijančio plieno rėmas;
  • ratai su kokybiškomis visureigių padangomis;
  • stipri, saugiai įtvirtinta platforma;
  • klipai viršuje ir apačioje.

Nesvarbu, ar renkatės vežimėlio modelį specializuotoje parduotuvėje, ar gaminate patys pagal brėžinius, svarbu atidžiai apgalvoti kiekvieną detalę. Vežimėlis turi būti tvirtas ir patikimas, nes greičiausiai avilius teks gabenti nelygiu reljefu.

Reikia padaryti viską, kad būtų išvengta menkiausios bičių šeimos žlugimo galimybės.

Reikalingi įrankiai ir medžiagos

Jei planuojate vežimėlį statyti patys, iš anksto turėtumėte pasiruošti reikiamas medžiagas ir įrankius. Turite pasirūpinti šiomis medžiagomis:

  • vamzdžiai profesionaliam kvadratiniam naudojimui;
  • ratai;
  • nerūdijančio plieno strypas;
  • dviejų rūšių varžtai;
  • veržlės tvirtinimui;
  • patvari virvė;
  • ritė vyniojimui;
  • ritinukai ir guoliai;
  • pavasaris.
Pageidautina rasti rankenas su guminiais įdėklais, kad eksploatacijos metu būtų patogiau pakrauti ar iškrauti.

Jums reikės tam tikrų įrankių, pvz., grąžto, atsuktuvo, matavimo juostos, plaktuko, metalo pjaustytuvų. Taip pat reikia paruošti suvirinimo aparatą ir apsaugines pirštines su specialiais akiniais.

Žingsnis po žingsnio surinkimo instrukcijos

Vežimėlio surinkimas turi būti atliekamas nuosekliai, sutelkiant dėmesį į brėžinius. Nereikėtų pamiršti smulkių detalių, nes jos turi įtakos konstrukcijos stiprumui ir stabilumui. Prieš pradėdami dirbti, turite dar kartą patikrinti medžiagas ir įrankius.

Rėmo surinkimas

Reikia pradėti nuo rėmelio, nes tai paprasčiausias dizainas. Pirmiausia reikia atlikti matavimus. Tada tęskite tokia seka:

  • Pagaminkite rėmą iš kvadratinių vamzdžių. Rezultatas turėtų būti keturios skersinės sijos, kurios yra suvirintos.
  • Suvirinkite žemiausią siją prie šoninių sienelių. Viršutinei ir apatinei sijai naudokite tokio paties dydžio vamzdžius kaip ir rėmui. Vidutinėms sijoms reikės mažesnio vamzdžio.
  • Pritvirtinkite antrą spindulį iš viršaus 50 cm atstumu nuo viršaus. Iš apačios suvirinkite antrą siją 38 cm atstumu nuo apačios.
  • Padarykite pjūvį per visą stelažų ilgį iš išorės, kad judintumėte guolį. Pakaks 2 cm. Šiame pjūvyje pritvirtinkite M6 varžtus viršuje ir apačioje. Jie neleis guoliui išskristi iš griovelio.
  • Ant trečios sijos iš abiejų pusių padarykite šonines skylutes ratams pritvirtinti. Rankenos suvirintos 20 cm atstumu nuo viršutinio rėmo krašto iki šoninių vamzdžių.

Toliau galite pereiti prie kėlimo mechanizmo montavimo.

Ritės, keltuvo ir ratų montavimas

Diegimo algoritmas yra toks:

  • Viršutinio vamzdžio priekyje pritvirtinkite guolį su laikikliu, kuris neleis kabeliui iškristi. Įdėkite virvę į griovį. Pritvirtinkite laisvą viršutinį galą kairėje pusėje.
  • Pritvirtinkite ritę prie antrojo pluošto. Kai vežimas pakeltas, virvė bus suvyniota ant ritės. Sumontuokite ašį į guolį. Suvirinkite svirtį priešingoje pusėje.
  • Prijunkite svirties rankeną kabeliu prie metalinio liežuvėlio ir spyruoklės. Liežuvis veiks kaip saugos užraktas.

Ratų ašys turi būti tvirtinamos laikikliais, iš išorės – veržlėmis.

Apatinio laikiklio, šakės ir spaustuvų montavimas

Pakeliama vežimėlio arba vežimėlio dalis yra pati sudėtingiausia dalis. Pirmiausia reikia padaryti vežimėlio rėmą, paliekant vietos spaustukams. Jie bus laikomi vyriais. Kai vyris pakrypsta veikiamas traukos, kvadratas pradeda deformuotis, o tai traukia šoninio vyrio vamzdelį.

Šarnyro nuolydis reguliuojamas varžtu su spyruokle. Gnybtų suspaudimo laipsnis priklauso nuo vyrių įlinkio. Gnybtai taip pat gaminami iš vamzdžio. Svarbu sugriebti suspaudimo šakutes.

Kėlimo dalies apatinio skersinio vamzdžio centre suvirinamas kabelio blokas. Vežimėlio judėjimas išilgai rėmo galimas dėl keturių guolių, kurie yra ant kėlimo konstrukcijos šoninių stulpų.

Vamzdžio apačioje svarbu pritvirtinti vamzdžių dalis M6 varžtais iš abiejų pusių, į kuriuos vėliau įkišamos šakės. Norint suspausti vežimėlio mechanizmą, būtina jį paleisti svirtimi su strypu.